Forma y Fondo

Por Federico Riestra Castro

  • Ante el anuncio de AMLO del ‘Tren Maya’, ¿porque no también ‘el Tren de La Paz-Tijuana’?, ¿se imaginan las divisas?
  • ¡Si Porfirio Díaz le apostó a los trenes con más razón AMLO en el Siglo 21!
  • Urge la terminación de ’la Carretera de 4 carriles’ La Paz-Guerrero Negro, la actual es obsoleta y muy peligrosa

Sí Luis Echeverría (1970-76) pudo terminar la actual Carretera Transpeninsular entre La Paz y Tijuana de un solo carril para el desarrollo de las dos entidades, y si Porfirio Díaz pudo comunicar gran parte del país con trenes antes de 1910, cuando se veía más difícil y con menos población y presupuesto, incluso en Santa Rosalía operó un tren con apoyo de la minera el Boleo, ¿porque AMLO, Presidente de México, en pleno siglo XXI, no?, y me refiero a ‘la Carretera de 4 carriles’ y a un ‘Tren rápido’, como se ha aprobado ya para la otra península, la de Yucatán, ‘el Tren Maya’ para el sureste mexicano.

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