Analizan opciones para evitar atropellamiento de peatones


Para mejorar la seguridad vial de peatones y usuarios de la vía pública en zona de paraderos y cruces peatonales, autoridades integrantes del Comité Municipal de Prevención de Accidentes COMUPRA, realizaron un recorrido por el cruce de las calzadas Forjadores de Sudcalifornia y Luis Donaldo Colosio, a fin de analizar las alternativas para reducir los accidentes de tránsito en este importante cruce de la ciudad de La Paz.

Camilo Torres Mejía, Director de Movilidad y Transporte de la Policía Municipal, dijo que en el recorrido se pudo constatar la problemática a la que se enfrenta la ciudadanía, debido a la alta afluencia de usuarios del transporte público en la zona de paraderos y que en su mayoría cruza las avenidas por zonas no aptas, a pesar de la existencia de un puente peatonal en el sitio.

El recorrido, realizado a invitación de la XIII Regidora Judith Lizárraga, presidenta de la Comisión de Salud y Bienestar del Cabildo de La Paz, y con la participación de la Secretaria Técnica del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes COEPRA, Ana María Apodaca, se propusieron algunas medidas a fin de minimizar el riesgo de sufrir algún percance vial, toda vez que al tratase de dos de las principales vialidades de la capital del estado, el aforo vehicular combinado maximiza el riesgo para peatones, ciclistas y usuarios del transporte.

Torres Mejía mencionó que las propuestas serán analizadas por las áreas técnicas de las instancias participantes, a fin de proponer la mejor opción en beneficio de la ciudadanía.

2 comentarios en “Analizan opciones para evitar atropellamiento de peatones

  1. Uno mas

    Todo empieza y termina con el peatón que es huevón a más no poder. No quiere subir y bajar el puente por huevón, no quiere cruzar por la esquina porque hay que caminar hasta la esquina por huevón, no quiere bajarse ni subirse en la parada de transporte designada por huevón, y al rato salen con sus pendejadas: “me atropellaron porque los carros pasan muy rápido” “cruzaste por la esquina?” “No pues no” “cruzaste por el 4 altos o el semáforo?” ” No porque está muy lejos hasta la esquina?” “Usaste el puente peatonal?” Es que es mucho tiempo, mejor entre los carros para que vean lo pendejo que soy” cuando el peatón deje de hacer pendejadas entonces nos ocuparemos de que el transporte suba y baje pasaje solo en las paradas designadas, que los conductores hagan el alto ATRAS de la peatonal, no encima de ellas ni a medio semáforo o en medio del 4 altos, porque que caso tiene multar a los conductores si los peatones siguen pendejeando?

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