Duró 9 años puente Cola de la Ballena


2 - 1 0 puente de cola de la ballenaLa Paz, B.C.S.- Aunque no se conoce aún si será remodelación total, el puente de la Cola de la Ballena fue concluido en enero del 2004 y tuvo un costo de 20.9 millones de pesos para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Ahora en su proyecto de remodelación se planea una inversión de 14 millones de pesos.

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46 comentarios en “Duró 9 años puente Cola de la Ballena

  1. patricia

    abuelitasoytunieto,UNA PREGUNTA ERES BRUJO??? PORQUE LAS CARRETERAS DE SAN IGNACIO, PUNTA ABREOJOS,BAHIA ASUNCION Y BAHIA TORTUGAS ESTAN PA LA CHINGADA,PERO ESO SI LA CONSTRUCTORA CAMULOCOPA HISO DINERO A LO PENDEJO SOLAPADOS POR EL ING RENE QUE ES EL QUE ESTABA AL FRENTE DE ELLOS TAPANDO TODAS LA FALLAS DE LOS TRAMOS QUE HICIERON,PERO COMO NO TENIAN SUPERVICION POR LA SCT PUES QUE LOS COCHIS HAGAN LODO,Y LODO SEGUIRAN HACIENDO POR LA CALLE 20 DE NOV.PERO MIENTRAS LES SIGAN DANDO TRABAJO ENTONSES NO SE QUEJEN ,ING,PEREZ RAMIREZ PONTE LAS PILAS.Y FIJATE A QUIEN LE DAS CHAMBA.

  2. abuelitasoytunieto

    La empresa tienen la responsabilidad hasta un periodo máximo de un año, a partir del acta de entrega de la obra, se entregara una fianza de vicios y cultos que permanecerá vigente 1 año, y si después de ese año pasa algo ya es responsabilidad de la dependencia a su cargo. la ley es muy clara, lo malo son las autoridades y dependencias que en ocasiones no tienen los suficientes pantalones para decir alas grandes empresas esta mal ejecutada la obra, les dan la de puebla y callanditos ellos, esa es la única verdad!!!

  3. imperio del sol

    Y PORQUE MEJOR NO HACEN UNA REVISION DE LA ESTRUCTURA, SI NO SE CONSTRUYO BIEN, PUES LA MISMA CONSTRUCTORATIENE LA OBLIGACION DE REPARAR LAS FALLAS, QUE SUAVE MILLONES Y MAS MILLONES Y LA POLICIA CARECIENDO DE SUELDOS Y DE BONOS, P DONDE VOLTEES A VER ESTA IGUAL, NO SI LA SCT ES UNA CAJA DE ORO, VEN LA CARRETERA AL SARGENTO, LLENA DE HOLLOS NO NO SI YA LA HABIAN REPARADO ESO LO DIJO EL GUERO SANGRON QUE ESTABA ANTES EN LA SCT.

  4. Almeja Voladora

    En vez de “remodelar” este elefante blanco contruyan una ciclovia, mañana viene otro GASOLINAZO y ya no puedo pagar mas por eso uso la bici pero es muy inseguro.

  5. EL QUE NO TRANZA NO AVANZA

    EL DEL 114 LO CONSTRUYERON Y LO RECONSTRUYERON.
    EL ARROYO DEL AEROPUERTO PASA ENTRE LOS DOS PUENTES.
    EL DE LA 8 DE OCTUBRE TEMBLARA HASTA QUE SE COLAPSE.
    Y ESTE QUE ESTABA BIEN LO ESTAN RECONSTRUYENDO.
    HE AQUI LAS CONSECUENCIAS DE LA IRRESPONSABLE PLANIFICACION URBANA.
    ¿CUANTAS CALLES MAS NO SE HABRIAN PAVIMENTADO CON ESTE DERROCHE?
    POR EJEMPLO LA COLONIA REVOLUCION II NO TIENE NI UNA CALLE PAVIMENTADA

  6. arreola@gmail.com

    No soy Ingeniero, pero no creo estuviera en malas condiciones. Y si asi fuera, entonces no hicieron bien el trabjo desde un inicio para después volver hacer negocio. Puro robar la ha llevado el Gobierno!!

  7. la verdad

    un niño de primaria diseñaría mejor esos puentes, se nota que nunca ponen ATENCION de verdad en las obra públicas del estado, sólo cuando van a inagurarlas se paran el cuello como demostrando un trabajo bien echo cuando en realidad no están haciendo bien las obras! quiero sentirme orgulloso de este estado hay que tener Vision gente en el crecimiento de la ciudad no seas uno más del monto que se noté el trabajo bien echo y de calidad para el pueblo, no los miles de millones que sólo miramos que se están robando, si desviaran el puente para blvd más transitados y con mejor flujo de automóviles será mejor mucho más rápido y crecimiento económico para los negocios. piensen!

  8. el tarraya

    algunos si se dieron cuenta de que son ” puentes” no mas para los corruptos federales.. ni al caso con el de mas pal norte que no sirve pa nada

  9. kabo fierro

    el puente atravezado
    porque no lo tumban y hacen algo para conectar la” PINO POLLOS”, si robarian pero quedaria una obra que todo mundo agradeceriamos..

  10. la paz que se perdio

    lo que deberian de hacer con ese puente, es conectarlo con el pino payas, para que no se hiciera un desmadre para la gente que tiene que ir o que vienen de la abasolo,, porque para poder entrar al pino payas te tienes que ir a dar vuelta casi cerca del puente del aeropuerto y regresarte hacia la cola de la ballena, o si no meterte por la plaza shoppes, no hay de otra.. eso pense que iban a hacer y resulta que nada mas le vana a cambiar las barreras laterales,,, no jodan….

  11. Jose Ramirez Arias

    EN VERDAD LAS PERSONAS QUE HABITAMOS LAS DIVERSAS COLONIAS, A LAS QUE SE ACCESA POR EL BOULEVARD PINO PALLAS ESTABAMOS SUMAMENTE CONTENTOS POR LAS OBRAS EN EL PUENTE COLA DE LA BALLENA PORQUE PENSAMOS QUE POR FIN LAS AUTORIDADES HABIAN TENIDO LA VISION DE CONSTRUIR UN ENTRONQUE MAS VIABLE A NUESTROS HOGARES YA QUE PARA CONECTAR CON EL BOULEVARD EN MENCION TENEMOS QUE LLEGAR
    CASI HASTA EL AEROPUERTO

    1. Almeja Voladora

      Tienes razón eso es lo que hace falta porque este puente ademas nunca es utilizado por nadie y cuando llueve y corre el arroyo es como a 200mts de este puente que nomas sirve de “sombrita” a las patrullas de los federales

  12. DOÑA LUPE

    LO que deberia hacer la sct es pagar a los pobres ejidatarios del centenario y chametla el derecho de carretera es un juicio que ya va para 5 años y no se ha resuelto absolutamente nada, ya muchos de los ejidatarios han pasado a mejor vida (fallecido) y nunca vieron nada ahora sus descendientes estan a la espera pa ver cuando se le hace… estan como las martina sentados esperando, digo yo…

  13. abuelitasoytunieto

    No se si se acuerden, unos meses antes de cerrar el puente ya lo habían querido medio arreglar y en ese momento se dieron cuenta que todas las losas estaban fallando y podria empezar a colapsar(en partes) ya que las trabes están en buen estado, la inversión son para colar nuevas losas, conos de derrame y colocar juntas mas modernas que se sienten menos al pasar los vehiculos, definitivamente para conectar el pino payas se ocupa otro tipo de obra(estructura), recuerden que a unos metros esta el cárcamo de rebombeo que desahoga todo el colector de drenaje y lo manda a la planta de tratamiento, cosa que difícilmente se puede reubicar, y por eso difícilmente conectar esta estructura al pino payas. Al puente de la 8 de octubre solo hay que cambiar el tipo de juntas y colocar un junta mas eficiente. Que si robaron o no cuando hicieron la obra, eso ya es otro Show!!!

  14. estrella

    oseea q alguien m diga q estan hacien.lo van a conectar a pino payas!!!!??? si es remodelacion es una estupides.q mejor le de manteniomiento a la cuerda floja del puente de la ocho

  15. greys

    a ver cuanto mas estafan a el pueblo … ese chistecito nos va a salir mas caro de lo que dicen …y para que dure menos que el anterior!!!!PURA CORRUPCION!!!..

  16. cascarabias

    obras hechas por las compañias de la esposa del “calderas” durante el docenato tragico, lo que fue la construccion de carreteras, puentes y empastados de campos deportivos fue lo que hizo archimillonarios a los calderon, ahora se estan pagando las consecuencias por la mala calidad y planeacion de las obras como las carreteras cuatro carriles que despues de varios años siguen sin terminarlas,

  17. patricia

    PUES CLARO QUE NO SERA DETENIDO,O ACASO YA FUE DETENIDO EL SAMY SU HERMANA Y EL ING RENE PUES CLARO QUE NO¡¡¡ PARA QUE CREEN QUE SE HISO EL DINERO Y RAMIREZ BIEN LO SABE Y ESO DESDE QUE ESTABA EN LA SCT

  18. yo opino

    Urge mas un puente en el blvd. las garzas…ahi con poquito que llueve nos quedamos incomunicados y el puente de la 8 horrible un miedo cada que paso por ahi…..porque no hacen las cosas bien no entiendoooooo

  19. SOLO DIGO LO QUE LOS DEMAS PIENSAN

    Si habia costado 20 millones, duro 9 años y no les gusto… cuanto les va durar uno de 14 millones??? de cuanto sera el siguiente???

  20. ricardo morales lopez

    NO SE PREOCUPEN.. EL SIGUIENTE SECRETARIO DE FINANZAS SERA JOSE ANTONIO RAMIREZ. LA PGR TIENE EVIDENCIAS DEL DESMADRE QUE HIZO CUANDO ERA DIRECTOR DE LA SCT EN BCS.
    FUERTE RUMOR DE QUE SERA DETENIDO EN POCOS DIAS!!!!

  21. Rubén Jud

    ¿O sea que todos los puentes que tienen 9 años los van a volver a construir?, ya ni la friegan con este gobierno priista corrupto… nada más es cuestión de darle mantenimiento y no hacer todo este show para joderse la lana, hay obras prioritarias y no esta remodelación de relumbrón… todos pensamos que al fin iban a hacer una obra digna para ir a la Pino Payas…

  22. patricia

    Y ESO YA ES MUCHO SI SE DAN UNA BUELTA Y REVISAN LAS CARRETERAS DE LA PACIFICO NORTE QUE CONSTRULLO LA CONSTRUCTORA CAMULOCOPA QUE NADA MAS DURAN UN AÑO Y YA NO SIRVEN,PERO ESO SI COSTARON UNA MILLONADA,PERO PUES QUE IMPORTA MIENTRAS LA SCT SIGA AUTORIZANDO (RECIVIENDO $$$$$$)PUES NO HAY PES.

  23. Clamatón... con limón.

    Los c….ones priistas de vuelta en el poder quieren “remodelarlo” (¿remodelar que, si así está bien?) para manejar recursos y poder manotear.

  24. BURBUJAZUL

    ESTAN DESTRUYENDO LAS EVIDENCIAS DE LOS QUE SE LLEVO EL SECRE DE FINANZAS PEPETOÑO AL RATO TUMBARAN TAMBIEN EL HOSPITAL DEL IMSS PARA DESAPARECER EVIDENCIAS DEL PICORIN JAJAJAJAJA Y LA AVIONETA A PA ???? JAJAJAJAJAJA NO APARECE HIJO ………. altime

    1. Curioso

      Se nota que el que escribe esto es ingeniero, tiene acceso a análisis políticos y estructurales secretos y tiene información que no cualquiera…. Además tiene una ortografía y redacción impecable por que escribe “a aser” en vez de “a Hacer”.
      Sean serios

    2. JR

      EL puente no estaba malo al menos nadie lo sentía así, o alguna vez miraste o escuchaste alguna queja, mejor preguntate si no están siendo corruptos en la sct o si tiene que ver algún otro asunto

    3. Ciudadano

      Que wey estas, si te das cuenta la estructura no se esta cambiando, pero se hacen weyes por que de la remodelacion invierten un 30% del total y lo demas se lo reparten, aguevo que si.

    4. watcher

      ESE PUENTE LE TOCO HACERLO AL AHORA SECRETARIO DE FINANZAS, ANTERIOR DELEGADO DE SCT, CUANDO COBRABA LAS MOCHADAS O HACIA LOS PUENTES ATRAVEZ DE LAS CONSTRUCTORAS DE SUS HERMANOS ASENTADOS EN TIJUANA.

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